Multitronic — трансмиссия от компании Ауди, наиболее часто встречаемая. В качестве официального разработчика выступает фирма Luk, согласно классификации которой модель имеет название VL380 и V300. В поставке запасных частей задействованы только официальные дилеры компании Ауди. Каждый год данный тип вариатора устанавливается свыше, чем на 1 миллион автомобилей.

При сравнении принципа работы Multitronic с современными автомобилями, изготовленными в Японии или в Европе, оказывается, что в отличие от последних, в нём присутствует не ремень, а фирменная цепь. В целом, принцип работы несколько отличен от многолетнего эталона в виде обычных вариаторов ременного типа. В данной цепи допускается изменение передаточного отношения в 6 раз, поэтому по своим характеристикам она подойдёт для более мощных моторов.

Коробки передач 01J Multitronic присутствуют практически во всех моделях Ауди с передним приводом и автоматической коробкой передач, от модели А6 (2000 год). Для полноприводных машин предусмотрены обычные автоматы. В автомобилях Фольксваген Multitronic не используется.

В данный момент, с начала 2000 годов, компанией Ауди создано свыше 300 моделей. С учётом всех дополнений, обозначенных в названии 3 буквами, непосредственно агрегата кардинальные изменения не коснулись. При внешнем сравнении конструкций отличий не возникает, в силу наличия идентичного универсального корпуса, идеально подходящего к любому варианту крепления вариаторов.

Различий между данными коробками, над которыми в течение долгих лет работают инженеры компании, существует немало. Прежде всего, это электронный блок управления, располагаемый внутри коробки. Другим отличием можно назвать передаточное число коробки на входе: по мере увеличения крутящего момент мотора, оно уменьшается. Помимо этого, для всех моделей предусмотрены различные типы сцеплений, фланцев, гидблоков.

Отличительное достоинство Multitronic заключается в плавности разгона, значительной экономии топлива в процессе передвижения, великолепной динамике. Основными недостатками являются: незначительная ремонтопригодность и повышена стоимость.