Кузов, у большинства машин тех времён, обработан улучшенным антикоррозийным средством. Следовательно, и до наших времен они отлично доживают. Также у «стареньких» машин прочный материал внутренней обшивки кузова. А вот оборудование в салоне сдержанное, но комфортное.
Тормозная система, у некоторых моделей немного дребезжащая, но тормозит отлично. На дороге хорошая устойчивость. В отличие от российских машин, у «иностранцев» установлен гидроусилитель руля, что заметно улучшает процесс вождения автомобиля. Механические коробки управления, стойко переносят все тяжбы езды. Правда после 100 - тысячного пробега отмечается увеличенный расход масла.
А вот если машина имеет дизельный мотор, то тут еще и сэкономить можно. Но есть один нюанс, если машину водили аккуратно, то двигатель живет вечно. А вот если лихачили, то умирает сразу после 70 тысяч пробега.
Конечно минусов тоже много. Например: затруднительное переключение коробки передач, вибрация на холостом ходу; шум глушителя, двигателя и другие. Но все это после долгого использования автомобиля, и то, не во всех моделях. Что касается электрооборудования, то здесь можно отметить неисправность вентиляции, стеклоподъёмников, внутреннего освещения. Не удобно располагаться пассажиру по середине заднего сидения.
Но по сравнению с новыми, бесспорно превосходящими по многочисленным параметрам, машинами «старушки» вполне могут конкурировать. Практичные, комфортные, надежные автомобили по низкой стоимости рекомендованы к покупке. Особенно пользуются спросом такие авто у новичков. И это не удивительно. Прежде чем, купить что-то дорогостоящее, нужно «накатать» опыт вождения, а уж потом браться за наиболее усовершенствованную и дорогую модель.
К «уважаемым» автомобилям, родом из прошлого можно отнести: BMW, Corvette ZR1, Jaguar XJ6, Maserati 3200 GT, Toyota Supra, Volkswagen, Ford. и другие.
Время движется вперед, и то, что казалось совсем недавно вскоре становиться далеким прошлым. Если начать сейчас, то можно собрать неплохую коллекцию авто. Которые совсем скоро станут антиквариатом.